logo

EKAER – egy rendszer, rengeteg ellenőrzési lehetőség

  • 725
  • 2017. június 12.

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) idén sem tétlenkedik és kiemelten foglalkozik az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszer (EKAER) ügyeivel, a hozzá kapcsolódó feladatokkal. Nem véletlen ez a kitüntetett figyelem a NAV részéről, hiszen az EKAER-en keresztül más adónemeket is ellenőrizni tud. Fontos az időben és hibátlanul elvégzett adminisztráció, mert a NAV kíméletlenül bünteti a hiányosságokat. A törvényi hátteret az adózás rendjéről szóló 2003. évi XCII. törvény, valamint az 5/2015. (II. 27.) NGM rendelet és az EKAER működésével összhangban a kockázatos termékek meghatározásáról szóló 51/2014. (XI. 31.) NGM rendelet adja.

 

Az EKAER már több, mint két éve üzemel Magyarországon. A rendszer lényege, hogy a Közösségen belül egy integrált, összevont szisztémában, hálózatba kötött e-útdíjat figyelő kamerákon és az elektronikusan betáplált adatok ellenőrzésén keresztül az adóhatóság figyelemmel kísérhesse az áruk teljes körű mozgását egészen a beszerzéstől a kiszállításig.

 

A fentiekből következik, hogy az erre a célra rendszeresített felületen (ekaer.nav.gov.hu) regisztrálás után meg kell tenni a szükséges bejelentéseket a szállításról, amire elsődlegesen a fuvar feladója, illetve a címzett kötelezett. Kizárólag a 3,5 tonna össztömeget meghaladó, útdíj fizetésre kötelezett gépjármű közúti fuvarozása esik a bejelentési kötelezettség hatálya alá.

 

A jogszabály természetesen rendelkezik a kockázatosnak minősített árukról, a bejelentés módjáról és az esetlegesen felmerülő kockázati biztosíték mértékéről is. Az EKAER-t érintő szabályozás a belföldön adóregisztrált adóalanyokra ugyanúgy vonatkozik. Az EKAER az elmúlt időszakban gyakran változott, ezért fontos folyamatosan figyelemmel kísérni a hatályos rendelkezéseket.

 

A NAV-nak számos lehetősége van az ellenőrzések elvégzésére:

  • közúti ellenőrzés
  • adatgyűjtés
  • egyes adókötelezettségek teljesítésére vonatkozó vizsgálódás
  • utólagos ellenőrzés
  • egyéb kötelezettség elmulasztásának gyanúja esetén társhatóság bevonása

 

Közúti ellenőrzés során az alábbi vizsgálódásra kerülhet sor:

  • gépjármű vezetőjének igazoltatása
  • áruk fizikai vizsgálata
  • áruk adminisztratív vizsgálata
  • fuvarokmány, CMR, menetlevél, fuvarozási engedély, számla, szállítólevél, áru eredetének ellenőrzése
  • engedélyek, értékesítéshez kötött nyilatkozatok megléte
  • EKAER-adatok bejelentése
  • útdíj adatok, mérleg adatok valódisága
  • alkalmazottak bejelentésével összefüggő kötelezettségek ellenőrzése
  • gépjárművezetők vezetési és pihenőidejének ellenőrzése

 

Helyszíni ellenőrzéskor pedig a következő adatok, tevékenységek kerülhetnek górcső alá:

  • adózó székhelye
  • szerződések, számviteli bizonylatok
  • áru tulajdonjogának vizsgálata

(Láncolat gyanúja esetén a többi szereplő vizsgálata is elrendelhető.)

 

Az általános forgalmi adót érintő utólagos vizsgálatok során a NAV ellenőrizheti:

  • az áru útját
  • az áru bevallásban feltüntetett helyességét
  • elszámolását
  • fuvarokmány, számla meglétét – a kötelező tartalmi elemekkel

 

Most már érthető miért írtuk, hogy az EKAER számos adózási területet lefed.

 

A NAV-nak a bírságolás során is a jogszabályban meghatározottak szerint kell eljárnia. Fontos kiemelni, hogy melyek a leggyakrabban előforduló mulasztások, amik odafigyeléssel elkerülhetők:

  • a rendszám a bejelentésről lemarad, elíródik, cserélődik
  • nem egyezik a bejelentett súly, tömeg, nettó-bruttó kilogramm

(Bár az adatokat feltöltők rendelkeznek módosítási jogosultsággal, időről időre a javítás elfelejtődik.)

  • később változik a fel- vagy lerakodás helyszíne

 

Ha a bejelentés nem a jogszabályilag meghatározottak szerint történik, akkor a NAV a törvényileg meghatározott bírsági eljárás szerint intézkedik. Ez a következő forgatókönyveket foglalhatja magában:

  • az áru értékének 40 százalékáig terjedő mulasztási bírság kiszabása
  • a mulasztási bírság értékéig az áru lefoglalása – kivétel a romlandó áru és az élőállat
  • a lefoglalt áru zár alá vétele, esetleges elszállítása és megőrzése az adózó költségére

 

Szintén bírságra számíthat az fuvarozó, aki az EU-ból belföldre szállítás során vét az EKAER szabályozással szemben. Követelésfoglalás is sújthatja az árut – pénzkövetelés biztosítása miatt a végrehajtásra vonatkozó szabályok szerint –, amennyiben a címzettől eltérő személy veszi tulajdonba az árut és a vételár nincs megtérítve az eredeti címzettnek.

 

Jól látható, hogy az adóhatóság az EKAER rendszerén keresztül az adószabályozás számos területére rálátással bír, ezért aztán érdemes nagy odafigyeléssel kezelni a kötelező bejelentéseket a bírságok elkerülése végett.

scrollUp